The Børresen tweeter

밀폐형 리본 트위터를 탑재하여 2.5kHz 이상에서 94dB의 효율을 보여줍니다. 밀폐형 트위터는 빠른 속도로 작동하여 모든 종류의 음악에서 미묘하면서도 세련된 사운드 디테일을 구현합니다.

Membrane – Bass/midrange

BØRRESEN 멤브레인은 4mm Nomex 허니컴 코어의 양면에 있는 두 개의 매우 얇은 탄소 층의 합성물로 구성되어 있습니다. 포뮬러 1 레이싱 카에 사용되는 것과 유사한 복합 구조는 강성 대 중량 비율의 궁극적인 조합을 제공합니다. 5.5g에 불과한 매우 가벼운 무게는 드라이버에 매우 높은 가속 요소를 허용하여 탁월한 해상도와 더 높은 효율성을 제공합니다.

Magnet system – Bass/midrange

Z 시리즈의 자석 시스템은 완전히 새로운 구조를 가지고 있습니다. BØRRESEN Acoustics 0 시리즈는 일반 드라이버 시스템보다 약 10배 낮은 0.04 mH로 줄일 수 있습니다. Z 시리즈의 숙제는 인덕션을 현저히 감소시킴과 동시에 저렴한 드라이버 시스템을 설계하는 것이었습니다. 그 결과 BØRRESEN Acoustics는 8mm 보이스 코일과 0.06mH의 자기를 가진 드라이버를 개발했습니다. 자장을 선형화함으로써 드라이버는 실제 움O직임의 영향을 덜 받으면서 앰프에 의해 쉽게 제어됩니다.

Crossover O-series

Børresen 라우드스피커에는 직렬 크로스오버 구성이 장착되어 있습니다. 그 이유는 드라이버가 교차 영역에서 동일한 전류 흐름을 공유하기 때문입니다. 결과적으로 전류는 교차 영역에서 위상 고정됩니다. 각 드라이버가 고유한 주파수 및 위상 콘텐츠를 수신하는 표준 병렬 필터링과 달리, 새로운 직렬 필터는 전류 흐름 주변의 대역외 전류를 전환하여 훨씬 더 일관된 시스템을 생성합니다. 이 타의 추종을 불허하는 혁신적인 기술 접근 방식은 음악을 새로운 차원의 음향적 즐거움으로 끌어들입니다.

크로스오버 필터를 위해 우리는 가장 훌륭하고 정교한 최첨단 구성 요소를 소싱하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 코일은 절연 종이로 감고 진공 상태에서 수지를 함침시켜 기계적으로 매우 견고하고 안정적으로 만드는 호일 유형입니다.

크로스오버 커패시터의 경우 소규모 군용 사양 스택 포일 유형의 어레이를 사용합니다. 그들은 시장에 나와 있는 모든 유형의 커패시터 중 최고의 기계적 안정성과 가장 낮은 유도를 가지고 있습니다(또한 훌륭하게 들립니다).

트위터 감쇠 저항의 경우 금속 스트립 유형을 사용합니다. 금속 스트립 유형은 단연코 가장 낮은 잡음 지수와 매우 낮은 열 변화를 갖기 때문입니다.

Cabinets

캐비닛은 견고하게 고정되고 블록 밀링되고 압축된 목재 구조로 되어 있으며 호두나무로 아름답게 축성되어 있으며 단단한 호두나무 인서트가 장착되어 있습니다. 그들은 Sonos Faber의 늦은 Franco Serbelin이 처음 만든 세련된 모양과 짝을 이루는 최고의 덴마크 가구 디자인 전통을 따릅니다.

트위터 섹션은 공기 압력 축적의 균형을 맞추기 위해 환기됩니다. 베이스 섹션은 음악적으로 관련된 주파수에 맞게 조정된 조정된 포트로 구성됩니다.

Ansuz Darkz - Invisible resonance Control

Ansuz Darkz 디커플러는 스피커 캐비닛을 스탠드와 바닥에 각각 더 나은 기계적 접지를 제공하도록 설계되었습니다. Ansuz Darkz는 3개의 티타늄 볼 베어링으로 분리된 3개의 디스크로 구성됩니다. Ansuz Darkz는 다양한 수준의 접지 품질을 허용하는 4가지 합금으로 제공됩니다.

플로어 스탠딩 라우드스피커에는 라우드스피커와 접지 크로스 플레이트 사이에 내장된 Ansuz Darkz T2S 공명 제어 디커플러가 있습니다. 접지 크로스 플레이트의 조정 가능한 다리는 선택한 Darkz 디커플러에 앉도록 설계되었습니다.

The Tesla coil principle

원리는 코일과 카운터 코일을 각 방향으로 감는 두 개의 코일을 갖는 것입니다. Ansuz의 말에 따르면 "이중 반전 코일"(두 코일은 모두 전압을 전달함)이며 Tesla 코일에 전압 스파이크가 발생하면 노이즈를 제거하기 위해 카운터 스파이크가 활성화됩니다. 노이즈 스파이크는 순수한 전압이고 거의 전하를 전달하지 않기 때문에 상쇄는 꽤 좋지만 100%는 아닙니다. 병렬로 더 많은 P-TC 코일을 추가하면 성능이 향상됩니다. 이것을 구현함으로써 음악에서 인지된 흑도가 크게 향상됩니다. Ansuz Tesla 코일은 장단점이 서로 보완되어 다양한 유형으로 제공됩니다.

Active square Tesla coils

활성 정사각형 Tesla 코일은 당사 회로 기판에 내장되어 있습니다. 하나는 상단에, 카운터 코일은 후면에 있습니다. 원리는 능동 Tesla 코일과 완전히 동일하므로 수동 Tesla 코일보다 노이즈 제거 능력이 뛰어납니다.

Analog dither technology

이 기술은 또 다른 소음 감소 기술입니다. 이 기술은 더 강력한 신호를 확보하여 더 넓은 범위를 확보하는 레이더에서 시작되었습니다. Ansuz 능동 Tesla 코일은 잘 정의된 주파수로 맥동 신호를 보내고 있습니다. 이러한 신호는 반대 위상으로 전송되므로 노이즈 플로어가 제거되어 음악 신호가 크게 증가합니다.

Anti aerial resonance coil technology

모든 케이블과 케이블 스크린은 물론 큰 문제인 공중 RF 노이즈에 대한 안테나처럼 작동합니다. 수동 케이블 Tesla 코일은 케이블의 외부 부분에 감겨 있으며 공기 중 RF 노이즈를 흡수하는 신호를 보호합니다. 이 소음은 Tesla 코일에 흡수됩니다.

도체 자체에 전압이 흐르고 반대 방향으로 감겨 있기 때문에 이것을 카운터 코일로 사용하고 RF 노이즈를 제거합니다.